Obra atrasada não é novidade na administração pública, mas o governador Tarcísio está elevando a barra desse “esporte” para além do aceitável. O corredor do BRT-ABC, que ligaria os bairros do Sacomã e do Tamanduateí à cidade de São Bernardo, passando por Santo André e São Caetano, já teve nada menos do que seis prazos não cumpridos.

Com 18 quilômetros, o BRT-ABC surgiu para substituir o monotrilho da linha 18-bronze. Apresentado em 2021 pelo governador João Doria, a promessa inicial era que os ônibus intermunicipais começassem a circular já em 2022. E tudo estaria pronto em 2023. A partir daí, as promessas foram se acumulando. O quinto prazo foi até publicado em Diário Oficial: junho de 2026.

Mas o sexto prazo, informado pela concessionária Next, extrapolou novamente a previsão: agora a promessa é outubro próximo, na boca das eleições.

Novamente, a palavra e o compromisso público não serão cumpridos. Em São Bernardo, há um enorme terreno vazio onde deveria ter o terminal. Na outra ponta, no Sacomã, a população convive com pedaços desencontrados e abandonados do corredor. Indícios fortes de que a obra ficará pronta “só Deus sabe quando”.

Há alguns dias, a Next divulgou um vídeo no qual se orgulha de faltarem “apenas sete quilômetros” para o BRT ficar pronto – quase a metade de um corredor de 18 quilômetros. Um tapa na cara da população do Grande ABC. Isso é boa notícia só na propaganda dos parceiros de Tarcísio, que certamente não farão uso do BRT.

A Artesp (Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte do Estado de São Paulo) publicou no Diário Oficial que esses atrasos na obra já causaram um prejuízo de R$ 130 milhões aos cofres públicos estaduais. Um rombo enorme pago por você e por todos os outros paulistas.

O abandono é tanto que, há tempos, a população de São Bernardo usa a obra como área de lazer aos finais de semana. Uma iniciativa espontânea dos moradores, mas que gera mais um problema, desta vez, de segurança: trechos junto ao Ribeirão dos Meninos estão sem proteção alguma e oferecem riscos a quem busca o espaço para se divertir.

Tarcísio foi questionado algumas vezes nos últimos meses sobre essa situação inaceitável. O governador então falou grosso, prometendo, em sua encenação de compromisso público, ser duro com a empresa responsável pela obra. Até agora, nada aconteceu.

Não duvide, portanto, se, na sua propaganda eleitoral, o governador apresentar como um grande feito o BRT. É a obra sem fim de Tarcísio no ABC.

*Maurici é deputado estadual, primeiro secretário da Alesp e foi secretário de Governo da Prefeitura de Santo André. Clóvis Girardi é vereador de Santo André.

**Este artigo não reflete, necessariamente, a opinião da Fórum.